October 12th, 2016

Главное - защищать традиционные семейные ценности

Оригинал взят у matveychev_oleg в Главное - защищать традиционные семейные ценности
Детский омбудсмен Анна Кузнецова о семьеведении, абортах и бэби-боксах, ювенальной юстиции

w925

В стране непростая ситуация: многие женщины отказываются рожать, ссылаясь на финансовые причины, и идут на убийства - аборты. Между тем ювенальное лобби старается забрать уже выросших детей - как в России, так и за рубежом. О том, как справиться с современными вызовами для семей и в чьих руках прерогатива воспитания - государства или семьи, - рассказала новый уполномоченный по правам ребенка в РФ Анна Кузнецова в программе "Радио Кузичев" на телеканале Царьград.



Как защитить от ювенальной юстиции за рубежом?

Стратегия Совета Европы, в который входит Россия, предписывает целый ряд ювенальных норм - по оценке большинства родителей, попросту опасных для российских семей.

Анна Кузнецова напомнила, что нормы носят рекомендательный характер, однако выступила против нарушения интересов семьи. "Не все, что прописано в этих конвенциях, применимо в России, к счастью. Это не соответствует национальным интересам. Это самое главное. То есть, да, пожалуйста: все, что про детство, все, что про семью - это про нас. Но то, что касается соблюдения интересов меньшинств, сообществ с нетрадиционными ориентациями и прочее - для России это определенное табу".

Collapse )


Российские ученые провели эксперимент по беспроводной передаче энергии на расстояние

Оригинал взят у matveychev_oleg в Российские ученые провели эксперимент по беспроводной передаче энергии на расстояние
Ракетно-космическая корпорации (РКК) «Энергия» объявила об успешно проведенном эксперименте по беспроводной передаче энергии на расстоянии 1,5 километра.»Полномасштабный демонстрационный наземный эксперимент по беспроводной передаче энергии с помощью лазерного луча прошел успешно. Специальная установка зарядила мобильный телефон на расстоянии 1,5 километра», — сообщили «Интерфаксу» в пятницу в пресс-службе РКК «Энергия».

234759318
Как отметил собеседник агентства, что передача лазерного луча мощностью 5 вт была осуществлена при помощи специальной излучающей и принимающей установки, которая преобразовала луч в энергию.

Ранее сообщалось, что в случае успешного проведения наземного эксперимента планируется провести аналогичное испытание на орбите.

По словам инженера РКК «Энергия» Виталия Капранова, через два-три месяца специалисты предприятия смогут заряжать на расстоянии небольшой беспилотник, а через год — «работать с большим профессиональным беспилотником».

О начале наземной отработки технологии передачи электроэнергии с одного объекта на другой посредством лазерного инфракрасного излучения сообщили в РКК «Энергия» в ноябре 2015 года.

«К проекту подключены ведущие лаборатории страны, и сегодня у нас уже есть фотоэлектрические приёмники-преобразователи с эффективностью около 60%», — сообщал тогда начальник отдела по энергетическим системам космических средств нового поколения РКК «Энергия» Вячеслав Тугаенко.

По его словам, для отработки системы наведения луча на базе предприятия подготовлена трасса, где расстояние между излучателем и приёмником составляет 1,5 км. При этом он отмечал, что «система успешно функционирует в экспериментальном режиме».

Collapse )

Первые серийно модернизированные штурмовики Су-25СМ3

Оригинал взят у bmpd в Первые серийно модернизированные штурмовики Су-25СМ3
Появились споттерские фотографии одного из первых серийно модернизированных по варианту Су-25СМ3 штурмовиков Су-25 - самолета с бортовым номером "50 красный" и "серийным номером" Су-25СМ3-06 (регистрация RF-95489), проходящего послемодернизационные испытания на АО "121 авиационный ремонтный завод" в подмосковной Кубинке.


Су25СМ3

Серийно модернизированный на АО "121 авиационный ремонтный завод" штурмовик Су-25СМ3 (бортовой номер "50 красный", "серийный" номер Су-25СМ3-06, регистрация RF-95489). Кубинка, октябрь 2016 года (с) Евгений Волков / forums.airforce.ru


Collapse )

Александр Проханов: "В воздухе пахнет не порохом, а нашей Победой!"

Оригинал взят у matveychev_oleg в Александр Проханов: "В воздухе пахнет не порохом, а нашей Победой!"
Александр ГАМОВ

Без названия

- Алло, Александр Андреевич! Это Гамов.

- Да, Саша...

- Есть две минутки?

- Конечно.

- А, просто проснулся вот - тревожно что-то на душе. Вы всегда предсказывали события - драматические, не драматические... Порохом или Победой - чем пахнет в воздухе сейчас?

- В воздухе пахнет выхлопными газами конфликта между Западом и Россией, между Америкой и нашей Родиной... И этот конфликт, длящийся тысячелетия, - он то затихает, то приобретает страшные, кровавые, ужасные формы... То становится противодействием исторических концепций, культурных схваток, формой вот такой идеологической войны друг с другом.

И сейчас эти схватки обострились...

- И до чего же так может дойти?

Collapse )


В России освоят производство собственной версии «Мотолыги»

Российская оборонная промышленность планирует начать изготовление собственной версии многоцелевых гусеничных транспортеров МТЛБ, (известных также под распространенным в армии прозвищем «Мотолыга») ранее производившихся на Харьковском тракторном заводе. Об этом «Ленте.ру» сообщил источник в Минобороны. Новая машина должна заменить в войсках МТЛБ советской постройки, постепенно вырабатывающие ресурс.

«В войсках больше пяти тысяч машин этого типа, и в строю, и на хранении, их используют все виды Вооруженных сил. Главное достоинство — это универсальное шасси, и недорогое. Замена его на шасси нового поколения типа "Курганца" потребует очень больших средств, поэтому нам нужно собственное производство аналога МТЛБ, так как приобретать их на Украине мы не можем», — сказал источник.

По словам специалиста, армия рассчитывает на обновленный МТЛБ в качестве универсальной платформы для транспортировки различных грузов и перевозки личного состава, а также установки оборудования. «Это не означает отказа от боевых машин нового поколения, МТЛБ в принципе не предназначен для того, чтобы соревноваться с БМП или БТР, но заменять эту машину на дорогостоящие специальные шасси там, где она отлично справляется, было бы расточительно», — добавил источник.

МТЛБ (многоцелевой транспортер легкий бронированный) разработан в начале 1960-х годов и состоит на вооружении с 1964-го. За время эксплуатации в различных странах мира были созданы десятки военных и гражданских модификаций этой машины. Вооруженные силы России используют МТЛБ и машины на их базе в различном качестве — от гусеничных транспортеров до шасси для самоходных артустановок, зенитных ракетных комплексов и командно-штабных машин.

В настоящее время модернизацией и обслуживанием МТЛБ в России занимается несколько заводов, включая Муромский тепловозный, Курганский машиностроительный и ряд других, при этом в стране производятся все необходимые агрегаты для того, чтобы освоить ее самостоятельное производство.

Максимальная масса МТЛБ с грузом достигает 12,2 тонны, в ряде специальных модификаций — превышает 16 тонн. В качестве силовой установки используются дизельные двигатели семейства ЯМЗ-238 производства Ярославского моторного завода.


Подробнее.

Мои твиты